В Ялте запретят повороты и ограничат движение фур

Ялта дороги, Ялта дома, Ялта квартиры

В ближайшее время в Ялте планируется полностью запретить парковку автомобилей на улицах Киевская и Московская, закрыть на летний период проезд по мосту к Овощному рынку со стороны улицы Московской и от рынка «Комсомолец» в сторону ул. Садовой, а также ограничить в дневное время движение транспорта, грузоподъемностью свыше 3,5 тонн.

Эти и другие решения принимаются с одной целью: снизить нагрузку на центральные улицы и избавиться, таким образом, от утомительных автомобильных пробок. Но это не инициатива отдельных должностных лиц, а результат работы большой группы специалистов ООО «Дормостпроект», которые на протяжении многих лет работали над разработкой Проекта организации дорожного движения муниципального образования городской округ Ялта. Результаты своей работы они представили в 29 томах.

При разработке Проекта учитывалось также мнение руководителей территориальных органов, сотрудников ГИБДД, администрации города, государственных органов, жителей Ялты и собственных исследований.

«Проектирование велось с использованием немецкого программного комплекса PTV Vision — пакета программного обеспечения по планированию транспортных потоков и организации дорожного движения, которое мы считаем образцовым. PTV Vision объединяет в себе полный пакет программного обеспечения для планирования, анализа и организации транспортного движения. Область применения PTV Vision обширна: начиная от подготовки проeктов организации и анализа схем движения на перекрестках и развязках, вплоть до исследований комплексных транспортных систем городов и регионов, включая также создание перспективных интегрированных транспортных концепций для индивидуального и общественного транспорта. Одновременно с этим PTV Vision решает задачи оперативного и стратегического транспортного планирования», – отметил Александр Ковальский и пояснил, что с целью организации оптимальной схемы дорожного движения была разработана математическая модель города.

Реализация проекта рассчитана до 2025 года и включает в себя несколько этапов, а именно – краткосрочный (до 2018 года), среднесрочный (до 2020 года) и долгосрочный (до 2025 года). Реализация первого этапа началась уже сейчас.

«Мы приступили к реализации первого этапа проекта организации дорожного движения. И в рамках этого мы вынуждены пойти на некоторые непопулярные меры, которые не понравятся автолюбителям, но иначе от пробок в центре города нам не избавиться. В далекой перспективе у нас еще ряд решений, направленных на то, чтобы урегулировать движение транспорта. Но для этого нужные большие финансовые вложения. А изменить ситуацию с пробками нужно прямо сейчас, иначе город задохнется», — отметил советник заместителя главы администрации города Александр Ковальский.

Первые, по его словам, решения уже приняты — это перенос парковки в районе Овощного рынка на часть пешеходной зоны и закрытие мостика с улицы Киевская на улицу Московская.

В ближайшее время ялтинцам предстоит привыкать еще к нескольким изменениям. Среди них – полный запрет парковки вдоль улиц Киевская и Московская и далее по маршруту движения троллейбуса, вплоть до остановки «Кинотеатр «Спартак». Припарковать транспорт в центре города можно будет в районе остановки «5 квартал» (на месте проведения сельскохозяйственных ярмарок), на улице Тренева, на территории бывшего Рыбкомбината и на месте бывшего Цветочного рынка.

При этом, Александр Ковальский констатировал, что Ялта испытывает огромный дефицит парковочных мест (зимой около 30 тысяч, а в пик курортного сезона до 80 тысяч). Решать эту проблему будут постепенно, в том числе и при помощи так называемого «вытесняющего» тарифа.

«Не секрет, что многие автомобилисты бросают свою машину в центре города на весь день, идут по своим делам или на работу. Чтобы была так называемая ротация машин, нужно повысить тариф на парковку. Это еще одна непопулярная мера, к которой мы вынуждены прибегнуть», — отметил Александр Ковальский и добавил, что для того, чтобы оперативно избавлять центральные улицы от нарушителей, планируется привлечь дополнительные эвакуаторы. Сейчас на улицах города работает пять эвакуаторов, но их количество может вырасти до десяти. В общей сложности, они смогут эвакуировать до 50 машин в сутки.

Также с целью организации дорожного движения в ближайшее время планируется запретить прямой проезд с улицы Карла Маркса, со стороны бывшего рынка «Комсомолец» в сторону улицы Садовой – теперь там можно будет повернуть либо вправо, на улицу Московскую, либо налево, на улицу Рузвельта. А в Генеральном плане предусмотрено сделать на этом месте круговое кольцо, чтобы ликвидировать этот опасный перекресток.

Советник заместителя главы администрации также подчеркнул, что на летний период планируется закрыть разворот в районе овощного рынка со стороны улицы Московская на ул. Киевскую.

«Поворот от Овощного рынка на улицу Московскую по мостику будет доступен по-прежнему, но вот от бывшего цирка повернуть к рынку во время курортного сезона будет невозможно», — пояснил Александр Ковальский и добавил, что наказывать будут и пешеходов, которые переходят дорогу по этому мостику.

«Там нет никакого пешеходного перехода и переходить дорогу просто небезопасно», — подчеркнул он.

Кроме того, в будущем планируется запретить все левые повороты, которые представляют повышенную опасность, потому что при этом автомобилисты пересекают полосу встречного движения.

«Доступными должны быть только повороты направо. Пусть это будет не очень удобно, зато более безопасно», — отметил Александр Ковальский.

Еще один запрет коснется большегрузного транспорта, которому будет разрешено въезжать в город только ночью.

«Мы планируем запретить проезд по городу с 7 утра до 21 вечера транспорта, грузоподъемностью свыше 3,5 тонн. Решение должно быть принято в ближайшее время», — отметил Александр Ковальский.

А в будущем, в целях безопасности жителей и гостей города, для регулирования пешеходных потоков, в Ялте планируется установить ряд светофоров.

Так пешеходные светофоры появятся у бывшего Клуба моряков в начале набережной, на улице Карла Маркса (перед переходом от Графского проезда), в районе остановки «Октябрь», на пешеходном переходе около мебельного магазина на улицах Московской и Киевской, на улице Партизанской в районе школы №7, на остановке «Ул. Кирова», напротив универмага «Ромашка».

«Мы понимаем, что это может создавать дополнительные проблемы, особенно летом. Но безопасность жителей и гостей города для нас важнее», — отметил Александр Ковальский и уточнил, что в этот список, как и в схему организации дорожного движения, могут вноситься изменения и дополнения.

 

Источник

 

Квартиры, дома в Ялте без посредников